Flugbuch

bevor Ihr Euer Modellflugzeug starten könnt sind nachfolgede Dinge Voraussetzung.

Es ist in Deutschland zwingend notwendig den Nachweis über die Befähigung zur Führung von Luftfahrzeugen zu haben. Diesen Nachweis erlangt man auf der Seite des MFSD mit einer Registrierung und Einweisung. Anschließend müssen 10 Fragen beantwortet werden. Nachdem man zur Kasse gebeten wird  (26,75€)  ist es auch schon erledigt. Der Befähigungsnachweis wird dann zugesendet.

Jedes Fluggerät über 200gr muss in Deutschland mit einer UAS- Betreiber ID (e-ID) gekennzeichnet werden. Diese erhält man über das Luftfahrt Bundesamt. Dort muss man sich registrieren und dann die e-ID beantragen. Diese e-ID muss auf jedem Fluggerät sichbar angebracht sein.

Jeder Kollege muss im Besitz einer gültigen Modellflughaftpflichtversicherung sein.

Ferner gibt es bei uns im Verein eine Flugplatzordnung. Diese sollte eingehalten werden.

Wenn diese Voraussetzungen erfüllt sind, kann sich Euer Modell nun endlich in die Lüfte erheben. 

Leider ließ in den letzten Jahren der Flugbetrieb auf unserem Modellflugpaltz immer mehr nach. Wir haben ab 2025 keine Bauräume mehr und so wurden uns die Voraussetzungen für die Jugendarbeit und den Modellbau einiger  Erwachsenen von der Stadt Radolfzell genommen. Es ist schon schwer genug mal einen Jugendlichen für den Modellflug zu begeistern. Kommt dann die Frage nach dem gemeinsamen Modellbau mit der Jugend, hat sich das sehr schnell erledigt. Da wir im Verein aber immer älter werden, widmen wir uns diesen Kollegen nun verstärkt.

Wir sind nun einige Renter im Verein und gar mancher noch arbeitende Kollegen zählt schon die Tage bis sich dieser endlich zu uns gesellen kann. So haben wir uns schon letztes Jahr begonnen eine Rentnergruppe zu bilden und uns mehr auf dem Flugplatz zum gemeinsamen Modellflug zu treffen. Und das scheint zu fruchten! Von Woche zu Wochen werden wir mehr und es spricht sich im Vereine herum. Auch treten ältere Kollegen wieder in unseren Verein ein und beginnen wieder mit dem Modellflug.

Mai - der Mai ist gekommen, die Bäume schlagen aus. Da bleibe wer Lust hat mit Sorgen zu Haus.
Gemäß diesem Volkslied treffen sich bei schönem Wetter die Piloten der Modellbaugruppe Radolfzell wieder regelmäßig auf dem Modellflugplatz am Haldenstetter Hof. Die im Winter gebauten Modelle sind flugfertig und starten hier zum Erstflug. So hat Peter, den in der Jugendarbeit gebauten Filou mit einem kleinen Elektromotor ausgestatten und freut sich heute am tollen Flugtag. Anonsten ist er meist mit seinem tollen Amigo am Platz. Dieser wurde natürlich auch selbst erstellt.

Juni - auch wird so manches Schätzchen aus der Vergangenheit wieder aktiviert. Unser Rolf hatte 25 Jahre seinen Heli auf dem Schrank stehen. Der Heli wurde wieder mit Modellflugbenzin betankt und der Motor sprang auch recht schnell wieder an. Nach vorsichtigem Schwebeflug zog der Heli von Rolf gleich wieder seine Bahnen, genau wie vor 25 Jahren. Dies war der Anlass für einige Kollegen, auch mal wieder dern Verbrenner Heli startklar zu machen. Michael und Gerhard aktivieren ebenfalls ihre mit Verbrenner angetriebenen Helis. So war mal wieder richtig was los und der Verbrennerrauch bildete einen tollen Bodennebel über unserer Piste.

Juli - auch sind die Sommeraufwinde recht bekannt auf unserem Modellflugplatz. Was gibt es Schöneres als auf unseren Rentnerbänken zu sitzen, den Blick an unseren Haushang gerichtet und im Hangaufwind stundenlang den Modellflug zu genießen. Zwischendrein mal einige Fachgespräche und schon ist wieder ein toller Flugtag vergangen. In den Abendstunden lässt dann der Wind nach und dann kommt der Paraglider zum Einsatz. Gemeinsam wird dann noch zusammen gesessen und ein toller Tag findet so einen schönen Ausklang. Auch unser Startwagen wird wieder rege benutzt. Damit werden die großen Segler sicher in die Luft befördert. Die Großsegler erreichen dann die höheren Aufwinde und sind in der Luft kaum noch von den manntragenden Segelflugzeugen zu unterscheiden.

August - da wir wieder mal einen Jahrhundertsommer haben, treffen wir uns erst in den Abendstunden. Ab 17 Uhr wandert dann der Schatten vom anliegenden Wald dann über unseren Flugplatz und so bereitet der Modellflug wieder richtig Spaß. Bis spät in den Abend sitzen wir Rentner dann unter unseren Platanen zusammen, führen Fachgespräche über den Modellflug, erfrischen uns mit gekühlten Getränken und lassen es uns gut gehen. Auch Ende August haben wir noch Themperaturen um die 30 Grad.

September - nun ist die Zeit gekommen, in der auch die Kollegen an den Platz kommen, welche an den heißen Tagen eher im Kühlen bleiben. Bei 25 Grad bereitet der Modellflug nun richtig Spaß. Unter den Platanen hat sich nun auch ein Tisch hinzu gesellt. So sitzen wir Rentner bis in die Abendstunden zusammen, reden über unser tolles Hobby und planen schon die nächsten Modellbauprojekte. Auch sind wir in der Vorbereitung von unserem Charter-Cup. 3 Modelle waren es anfänglich in unserem Verein. Weitere 7 sind nun bestellt. In unserer Rentnerrunde beraten wir über Disziplinen, welche wir mit den Modellen durchführen möchten. Da die Charter eine Abwurfsschachst haben, steht eine Aufgabe schon fest. Zielabwurf wird es sicher geben.

Oktober – die ersten Oktobertage haben wir noch sehr schönes Wetter. Die Rentner treffen sich jeden Nachmittag zum Modellflug und sitzen bis in den späten Abend zusammen. Auch kommen mal wieder die etwas größeren Modelle zum Start. Dazu wird der Anhänger an das Auto gehängt und es geht ab zum Platz. Die TC-Piper mit dem Saito Boxer zieht gemächlich seine Runden. Der Ton im Standgas ist phantastisch und in der Luft fast von einer echten Piper nicht zu unterscheiden. Auch kommt die vor Jahren gebaute KA8 wieder zum Einsatz. Das Flugbild ist ein Traum und in der Mittagsthermik werden ausgiebige Flüge absolviert. Ab dem 10. Oktober zieht eine Regenfront durch und der Modellbau kribbelt auch schon wieder in den Fingern. Wir sind schon gespannt was die Kollegen bauen und freuen uns schon auf die Bauberichte.

Wir trauern um unseren langjährigen Vereinskollegen und Freund

Armin Köppel

Armin ist 2010 als aktives Mitglied in unseren Verein eingetreten und hat unseren Verein über viele Jahre hinweg bereichert. Als begeisterter Hubschrauberpilot hat er stets seine Kollegen mit seinem Wissen unterstützt und immer wieder hat er uns mit einem neu gebauten Hubschrauber überrascht. Denken wir nur an seine tolle CH-53 mit dem Soundmodul.

Kurz vor seinem Renteneintritt wurde Armin Anfang September durch einen tragischen Unfall aus unserer Mitte gerissen.

Mit ihm verlieren wir einen begeisterten Freund und Vereinskollegen. Seine Hilfsbereitschaft, sein handwerkliches Geschick und seine Leidenschaft für den Modellflug werden uns unvergessen bleiben.

Unser tiefes Mitgefühl gilt seiner Familie.

Die Fliegerkollegen der Modellbaugruppe Radolfzell

Am 19.-20.09.026 fanden die Flugplatztage in Hilzingen statt.  

Um den Aufwand auf mehrere Schultern zu verteilen wirkten erstmals 4 Vereine mit. Dies waren die SFG-Singen, die MFG-Aach , die FSMC-Konstanz und die MBG-Radolfzell. Viele Monate Vorbereitung und zahlreiche Sitzungen der  Vorstandschaft waren notwendig um dieses Event auf die Beine zu stellen. Die Vereinsmitglieder mussten mit eingebunden werden, da ja zahlreiche Aufgaben zu erledigen sind. Schlussendlich muss solche eine Veranstaltung  ja auch noch vorfinanziert werden.

Nachdem alle Voraussetzungen vorhanden waren konnten die Flugplatztage in Hilzingen starten. Als wichtigster Faktor hat das Wetter sein Bestes gegeben und uns mit 2 Tagen Sonnenschein belohnt. Neu bei den Flugplatztagen war das Flugprogramm. Dabei wurden halbstündige Rundflüge mit UL-Piloten durchgeführt und währenddessen das Publikum mit Modellflugvorführungen unterhalten.  So hat unser Jörg mit seinem UL um die 15 Rundflüge während dem Modellflugprogramm absolviert. Leon hat mit der großen Bücker Jungmeister am Samstag realistischen Kunstflug vorgeführt. Am Sonntag hat er mit seiner Futura Jet tolle Kunstflugfiguren  an den Himmel gezaubert.

Während dessen haben zahlreiche Helfer aus unserem Verein Hilfsdienste bei der Getränkeausgabe, der Parkplatzeinweisung, der Essensausgage, dem Infostand, als Flugleiter oder dergleichen zugebracht. An die 200 Stunden wurden so von unserem Verein geleistet. An dieser Stelle schon mal ein Dankeschön für eure Mithilfe.

Abschließend kann gesagt werden. Trotz anfänglicher Bedenken hat der gemeinsame Ablauf von der manntragenden Fliegerei und dem Modellflug recht gut funktioniert.  Die Veranstaltung war gut besucht und hat sicherlich zur Werbung vom Modellflug beigetragen. Warten wir nun ab, mit welchem  finanziellen Ergebnis wir entschädigt werden. Dann werden wir sicherlich in 2 Jahren wieder mitwirken dürfen an den Flugplatztagen in Hilzingen.